全球汽车市场规则重塑,中企出海面临双重考验
近日,全球汽车市场正经历一场深刻变革,准入规则被重新定义。德国政府因大众汽车拟裁员10万人并关闭本土工厂而陷入恐慌,转而向中国车企寻求合作。与此同时,美国商务部以“网联汽车原则”为由,拒绝极星在美国开展业务,凸显了市场壁垒的复杂性。这两起事件几乎同时发生,标志着中国汽车出海正面临开放与封闭并存的全球新格局。希鸥网观察到,德国下萨克森州州长利斯提议大众在德国工厂投产与小鹏、上汽等中方伙伴联合研发的车型,以补充产能并提升利用率。萨克森州经济部长潘特则建议引入中国车企入驻茨维考工厂,强调中国是机遇而非...