大众与博世智驾联盟落幕,成本与战略错位成主因
近日,大众集团旗下软件子公司CARIAD与博世联合组建的ADA自动驾驶联盟宣告终止,消息迅速引发行业关注。这场曾被视为全球汽车智能化合作标志性事件的项目,历经四年研发后走向终结,市场一度出现“大众单方面解约”或“博世技术不达标”等片面解读。然而,深入分析后可以发现,这并非单方过错,而是双方基于产业变革与自身战略调整的理性共识。希鸥网观察到,大众终止合作的核心动因在于成本控制与战略转向。随着电动化转型烧钱效应加剧,大众2025财年财报压力显现,集团推出裁员10万人、关闭四座工厂的五年计划,并暂缓部...