5月20日，中通快递（开曼）有限公司（以下简称“中通快递”）正式发布了2026年第一季度业绩公告。数据显示，报告期内公司实现收入132.82亿元，同比增长22.0%；毛利达32.35亿元，同比增长20.3%；调整后净利润为23.77亿元，同比增长5.2%。与此同时，包裹量与单票价格分别实现13.2%和8.2%的同比增长，呈现出“量价齐升”的良好态势。
中通快递的亮眼表现并非孤例。从已披露的财报来看，2026年一季度，快递行业头部上市公司整体业绩表现强劲。顺丰控股营业收入与扣非净利润分别同比增长6.14%和17.42%；韵达股份两项指标分别增长3.18%和47.72%；圆通速递分别增长10.01%和65.79%；申通快递股份有限公司（以下简称“申通快递”）更是实现营业收入同比增长30.74%、扣非净利润翻倍式增长101.29%。
行业整体稳健增长的背后，是宏观数据的有力支撑。2026年前4个月，国内快递业务收入累计达4979.3亿元，同比增长6.6%；业务量累计完成645.7亿件，同比增长5.1%。国家邮政局的数据印证了市场复苏的韧性。
尤为值得关注的是，快递行业在价格端实现积极修复。自2025年以来，监管部门持续开展市场秩序整治，有力遏制了低价恶性竞争。行业“反内卷”取得显著成效，部分企业已摆脱价格战泥潭，盈利模型逐步改善。
以申通快递为例，2026年以来其单票收入连续四个月同比上涨，涨幅分别为14.08%、19.61%、11.44%和14.72%。在业务量方面，除2月受春节错期影响小幅下滑外，1月、3月、4月业务量分别同比增长25.57%、19.97%和13.69%，显示出强劲的经营弹性。
中通快递首席财务官颜惠萍在公告中表示，一季度公司业务量增长，得益于行业低价竞争整治等宏观环境改善，也体现了公司“共生共赢”的生态理念及网络赋能举措的有效性。
对于行业业绩大幅回暖的原因，巨丰投资高级投资顾问丁臻宇分析指出，主要有三方面因素：一是行业“反内卷”成效显著，部分中小弱势网点逐步出清，无序“价格战”基本终止，企业盈利空间得以修复；二是电商消费稳步复苏，直播电商、同城零售等新业态持续带动快件量回升，为营收提供坚实托底；三是头部企业完成运力与自动化分拣等基建布局，规模效应凸显，人力与运输成本持续压降，运营效率显著提升。
希鸥网观察认为，当前快递行业回暖与单票涨价的趋势具备中长期持续性。在消费刚需稳定与行业格局趋于定型的背景下，价格体系难以重回低价恶性竞争的老路。未来，快递企业若要稳固竞争力，需在三方面发力：深耕电商大客户的同时，积极拓展社区团购、商务件、跨境物流等多元业务；持续优化干线运输与末端派送网络，精简冗余成本；发力时效件、上门配送等高附加值的差异化服务，摆脱同质化竞争泥潭。
展望未来，随着服务质量与运营效率的双重提升，快递行业正从“规模扩张”转向“质量竞争”的新阶段。企业需在服务创新与成本控制之间找到平衡点，以应对日益多元的市场需求。
希鸥网观察指出，从“汗水物流”到“智慧物流”，从价格战到价值战，中国快递行业的转型升级正在加速。这一轮业绩回暖不仅是短期政策红利的释放，更是头部企业多年深耕基础设施、优化网络生态的必然结果。行业高质量发展的新格局，正在逐步形成。
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